盐通铁路项目 东台制梁场首榀箱梁成功预制
10月26日上午,盐通铁路项目建设再传捷报,由中铁十一局承建的盐通铁路东台制梁场首榀箱梁成功浇筑,标志着盐通铁路东台制梁场全面进入箱梁预制阶段,为后期箱梁质量认证、以及在年内启动箱梁架设施工打下了坚实基础。
上午八点多,在中铁十一局集团桥梁有限公司东台制梁场内的制梁区,数十名工程技术人员、监理人员正进行最后的准备工作。一个个传感器被安放到指定位置,精确掌控箱梁浇筑过程中的温度变化。随着现场指挥令下,首榀箱梁正式开始浇筑,拉开项目箱梁预制试生产的序幕。
东台制梁场占地约175亩,主要承担盐通铁路站前Ⅲ标东台特大桥584孔箱梁预制任务。此次浇筑的箱梁是为整个盐通铁路建设优化的新梁型,在国内是首次使用。
新型梁与传统箱梁相比,腹板减少了约9公分,钢筋减少近十吨,混凝土减少约20方,在保证箱梁质量的同时,既减轻了自身重量,又节约了成本。为确保首榀箱梁成功预制,从原材料进场、设备安装到钢筋加工、钢筋笼绑扎、模板清理、钢筋笼入模、混凝土灌注,项目物资设备人员缜密组织、严格把控,做好物资设备进场验收;质检技术人员全程跟踪、实时盯控,及时进行安全技术交底;工序操作人员专注作业、配合默契,严格按章规范作业。
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