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铜玉铁路朱砂古镇站亮相
发布时间:2018-11-02 11:29:25阅读:收藏
摘要:铜玉铁路朱砂古镇站亮相</h1>近日,铜仁至玉屏城际铁路已进入联调联试第二阶段,有望今年底开通运营。位于该线中段唯一一个办理铁路客运业务的车站——朱砂古镇站亮相。铜玉铁路全长47.7公里,2013年12月开建。该线北端与既有渝怀铁路铜仁火车站共站,向南经朱砂古镇站,南端在铜仁市玉屏县接入既有铜仁南站,与沪昆高铁相连,向西可通贵阳、昆明等省会城市,向东经湘赣浙等省直达“长三角”地区。朱砂古镇站是铜玉铁路的中间站,位于铜仁市万山区老山口,原名万山站。据介绍,朱砂古镇站站房面积2997平方米,候车一层式结构,设2个站台,...

铜玉铁路朱砂古镇站亮相


近日,铜仁至玉屏城际铁路已进入联调联试第二阶段,有望今年底开通运营。位于该线中段唯一一个办理铁路客运业务的车站——朱砂古镇站亮相。

铜玉铁路全长47.7公里,2013年12月开建。该线北端与既有渝怀铁路铜仁火车站共站,向南经朱砂古镇站,南端在铜仁市玉屏县接入既有铜仁南站,与沪昆高铁相连,向西可通贵阳、昆明等省会城市,向东经湘赣浙等省直达“长三角”地区。

朱砂古镇站是铜玉铁路的中间站,位于铜仁市万山区老山口,原名万山站。

据介绍,朱砂古镇站站房面积2997平方米,候车一层式结构,设2个站台,候车厅面积840平方米,售票厅面积226平方米;大厅设400个候车座椅,自动售(取)机5个,常用售票窗口2个,备用售票窗口2个,自动扶梯2部。客流高峰时,该站最高可容纳600人。

该站设计体现“以人为本、生态绿色、环保节能和可持续发展”的理念。站房主体建筑采用三段式结构,提取了当地的风貌元素,结合现代建筑手法加以处理,犹如大鹏展翅一般,寓意“经济腾飞,蓬勃向上”,整体风格色调明快,简洁大气。


来源:人民网


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