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宁启铁路启东段试车 年底前具备开通运营条件
发布时间:2018-12-05 17:04:08阅读:收藏
摘要:宁启铁路启东段试车年底前具备开通运营条件昨天上午10时许,宁启铁路二期的启东段铁路上,一列挂了三节客车车厢两个车头的火车呼啸而过。记者从中铁十局指挥部了解到:当天,宁启铁路启东段开始试车,后期还将陆续开展试车。  据中铁十局指挥部安全总监黎兴良介绍,这列火车是早上8时从南通东站开出的,终点是启东吕四站。这是宁启铁路南通到启东段进行铁路动态检测试验,启东境内的39.6公里铁路全部接受检测。这是初步验收阶段的一个必须进行的前期程序,经过动态检测试验阶段后,下一步才能进入安全评估阶段。  新建宁启铁路南通至...



宁启铁路启东段试车 年底前具备开通运营条件



昨天上午10时许,宁启铁路二期的启东段铁路上,一列挂了三节客车车厢两个车头的火车呼啸而过。记者从中铁十局指挥部了解到:当天,宁启铁路启东段开始试车,后期还将陆续开展试车。

  据中铁十局指挥部安全总监黎兴良介绍,这列火车是早上8时从南通东站开出的,终点是启东吕四站。这是宁启铁路南通到启东段进行铁路动态检测试验,启东境内的39.6公里铁路全部接受检测。这是初步验收阶段的一个必须进行的前期程序,经过动态检测试验阶段后,下一步才能进入安全评估阶段。

  新建宁启铁路南通至启东段正线全长107.28千米,共设南通、南通东、海门、临江、启东、吕四6个车站,其中海门、临江、启东、吕四为新建车站。工程于2014年12月28日开工建设,2018年5月8日完成桥梁承台建设,2018年7月31日箱梁架设圆满完成,轨道工程全线贯通。2018年10月17日,与之配套的首座10千伏配电所送电;12月3日,完成接触网热滑。这些前置准备工作,都为正式运营提供了充足的先决条件。

  据了解,动态检测主要是对接触网、轨道、通信、信号等设施设备及相关系统进行动态综合检测,是保证铁路安全平稳开通运营的关键环节和重要保障。动态检测完成后,新建宁启铁路南通至启东段将进入初步验收和安全评估阶段,年底前将具备开通运营条件。

  宁启铁路南通至启东段是客货兼顾的国家I级铁路,设计时速160公里。作为海门、启东的首条铁路,该工程建成通车后,将在南通并入沪通铁路、沿海铁路,再接入国家高速铁路网,为南通启海地区居民出行提供便利。



来源:江海晚报


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