大丽铁路提速工程全线信号工程顺利开通
CTC信号员终端屏。
12月18日5时30分,随着信号微机联锁大理东至大理北两站一区站的开通,标志着由中铁电气化局集团第一工程有限公司承建的大丽提速工程项目全线信号工程顺利开通,为动车开行丽江提供条件。
大理至丽江铁路提速改造后形成昆明1小时到楚雄、2小时到大理、3小时到丽江的交通服务生活圈,将有效沟通和联系滇西北地区的旅游资源,大大缩短沿线城市间的空间距离,对于扩大快速路网覆盖范围,进一步完善路网布局,促进区域人员交流,构建区域综合交通运输体系具有重要作用。
目前,大理东站进行联锁、列控、CTC、集中监测软件修改,增加LEU机柜1台,增加2道至大理北方向发车进路电码化设备,1道、3道两端增设应答器。修改既有53#道岔控制电路,将53#单动道岔改为103/105#双动道岔,修改既有53DG轨道电路,将53DG、53DG1轨道电路改为103DG、105DG轨道电路。大理东站的YSC进站预告信号机取消,SCJG1、SCJG2接近区段取消。
大理北站新建室内外设备。采用分散自律调度集中系统CTC3.0,新设计轴设备。新建硬件安全冗余型计算机联锁系统,新建智能电源屏及电池均衡系统,新建2010版信号集中监测车站分机设备,站内电码化采用ZPW-2000A移频发送设备。
据悉,大丽线将于今年年底具备开行动车条件,目前已经进入静态验收阶段,静态验收合格后将进行动态验收及安全评估,安全评估通过后将按期开行动车。
大理北站信号机械室计算机联锁调试。
大理东站信号机械室。
大理东站信号机械室工作人员认真核对数据。
来源:中国网
现代轨道交通网
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