商合杭高铁新大力寺隧道顺利贯通

1月3日，由中铁建大桥局三公司承建的商合杭高铁新大力寺隧道，经过广大铁路建设者900多天的艰苦奋战，顺利实现贯通。这也标志着全线重点控制性工程，取得了阶段性胜利。

商合杭铁路全线重点控制性工程之一

中铁建大桥局商合杭铁路项目站前十四标一分部管段全长13.8千米，投资额10.9亿元。其中，位于巢湖市境内的新大力寺隧道，作为商合杭铁路全线重点控制性工程之一，全长3354米。

提前实现隧道贯通

临近合福既有线隧道，施工难度大，安全风险极高，而且工序转换频繁，工艺复杂。

项目自2016年5月开始施工以来，全体参建人员发扬不怕困难、团结拼搏、奋勇争先的精神克服所遇各种困难。

商合杭铁路线路

全长794.55公里，按客运专线标准建设，上行连接徐兰客运专线，中端连接京沪高铁，下行将与长三角客运专线形成互通，建成通车后将进一步扩大长三角快速交通圈。整个工程预计到2020年10月完工。

商合杭高铁是我国客运专线网重要干线，华东地区南北向第二客运通道，巢湖市境内设巢湖北站（柘皋站）、巢湖东站。建成后将对巢湖市的经济社会发展和对外交流合作带来深远影响。

来源：今日头条