商合杭高铁安徽段：500米长钢轨今试铺轨

今天上午，在安徽省长丰县，中铁十一局的建设者操控着大型铺轨机组，顺利铺下商合杭高铁第一对500米长轨，标志着“华东第二高铁通道”商合杭高铁安徽段进入试验铺轨阶段。

据介绍，商合杭高铁起自河南商丘，经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江省湖州市，终至杭州，全长770公里，其中，安徽省境内新建线路约570公里。商合杭高铁北接郑徐高铁和京九高铁，中端在合肥接京福高铁和沪汉蓉高铁，终端在杭州接宁杭高铁进而连接京沪高铁，是安徽省界内一次性建设里程最长、标准最高、纵贯安徽省全境的一条高速铁路。建成后，将安徽省皖南、皖北纳入“长三角”快速交通圈，是强化区域经济联系，加快城市群发展，迎接沿海地区辐射的重要区际干线。届时，合肥市民乘火车到杭州只需要不到1小时40分，到郑州只需两个半小时。

据十一局商合杭高铁站前12标项目经理王采成介绍，长钢轨铺设采用我国自主研发的具有国际先进水平的WZ500型无砟道床长轨铺设机组，日均铺轨最高可达6公里。

本次铺轨施工采用了全新的施工调度指挥信息系统，具备作业设备实时定位、调度中心实时视频监控、手机终端实时调阅、行车安全距离预警、行车超速报警等功能，为铁路工程建设实现现代化智能管理提供有力技术支撑。同时还利用机器人收集轨道板定位数据，提前将钢轨精调扣件进行安装，使得钢轨铺设一次成型，大大提高了施工效率。新科技带来新动力，在新科技手段的助推下，商合杭高铁合肥以北段有望在今年年底通车。

来源：安徽网