衡阳船烟线跨越铁路四级风险作业顺利完成

1月15日晚上8时30分，船山—烟洲220千伏Ⅱ回线路工程N33—N34湘桂铁路跨越架拆除作业完毕，至此为期7天的船烟线跨越湘桂铁路、衡柳高铁四级风险作业圆满完成。

船山—烟洲220千伏Ⅱ回线路工程是湖南省重点工程，也是衡阳地区承接国家产业转移任务的重要保障电源，此次作业同时跨越湘桂铁路、衡柳高铁两条铁路，在协调难度大、作业风险等级高、施工工期紧、天气条件恶劣、施工难度大等不利因素下，该工程国网湖南建设公司（咨询公司）项目管理部将事前管控作为工作重点，认真审查专项施工方案并组织参与全员安全技术交底，组织制定危险点安全预控措施，严格特殊工种作业人员、安全用具、施工机具等进场检查。

该工程项目管理部、施工项目部通力协作，在铁路施工“天窗点”（凌晨两点半至五点半）组织施工，从人、机、料、法、环等方面全面细致地做好各项准备工作，确保了各项安全保障措施落实到位。现场监理重点对N33张力场、N33-N34铁路跨越架、N34-N35高铁跨越点、N37牵引场等关键作业点进行全程值守，详细检查了安全控制措施落实情况、跨越架搭设拆除、牵引系统关键连接部件、主要受力地锚受力情况、关键人员到岗到位监护情况；组织召开施工协调会3次，下发检查问题通知单2份并形成闭环，及时制止不安全行为3次，消除安全隐患6处，确保了此次施工作业顺利完成。国网湖南省电力有限公司建设部稽查组、该公司安质部和工程一分公司相关负责人先后抵达作业现场，监督检查现场施工作业风险管控情况，并给予了充分肯定。

在各参建单位的共同努力下，此次四级风险作业顺利完成。该工程项目管理部将高标准、严要求推进工程后续工作，确保该工程顺利竣工投产。

来源：新华网