南阳高铁站，越来越有车站的样子了

郑万高铁作为南阳第一条即将开通的高铁线路，郑万高铁南阳站（有称南阳南站，也有称卧龙站）的建设备受大家的关注。今天，老徐再次驱车来到该站的所在地——茶庵乡洪营村，实地打探车站的建设情况。

远远望去，车站雄姿初现。

图中左边正在修建的，应该是郑万高铁南阳站通往中心城区的快速通道。路线起自宛城区茶庵乡郑营，与规划的高铁片区幸福大道相接（起点桩号K0+340），终点止于市城乡一体化示范区白河街道刘太营，设置互通立交，与在建东环路衔接，路线全长3.032公里。是规划的光武路东延部分，也是是衔接外环路与高铁片区最便捷的通道，实现了城市路网同省道路网、高速路网、高铁、机场的有效衔接，使得区域内不同交通运输方式能快速转换。通车后，高铁站至中心城区仅需10分钟车程。

图为基本建好的站台。车站按中型站设计，规模为3台7线，设基本站台一座，岛式站台两座，预留5条动车存车线。

站在站台往南望去，是铺好了的铁轨。感觉通车的日子越来越近了。

车站的部分建筑。看起来，主体建筑已基本完工，工地上，少见昔日工人忙碌的身影。

不远处，工人们正在做站台的扫尾工作。

站房的辅助工程。

工人们还在紧张施工。

这里是职工宿舍大楼。

站房外景。在这里老徐看到，大型空调等设备已经到位，不日即可安装。

这是站房的地下一层。有工人在进行焊接等工作。

站台的护坡也已基本完工。工人在做后期的维护。

车站南边的几个涵洞。这里，与正在建设的快速通道相连。

车站建设也给周围村民带来了商机。有精明的农民趁机在涵洞桥下摆起了小摊，售卖各种零食和生活用品。老徐看到，不时有工人来此购物。这位妇女，是附近马营村的。

还有人在此开起了小饭店。不仅自己挣了钱，还方便了工地上的工人。其实，商机无处不在，就看你有没有眼光。

通过老徐今天的打探，总体来看，郑万高铁南阳站进展顺利，工程建设已大头落地，年底前通车应该没问题。还有小道消息说，今年11月底河南段即有望开通试运营。

当然，具体通车的日期，还是要以官方发布的消息为准。但毋庸置疑的是，开通的日子真的是越来越近了。

来源：搜狐网