毕节梨树高铁客运枢纽中心预计今年8月完工

4月30日，记者在毕节梨树高铁客运枢纽中心项目建设现场看到，工人正在紧张作业，各项工程建设正快速推进，整个项目已初现雏形，预计今年8月完工。

毕节梨树高铁客运枢纽中心位于金海湖新区梨树镇，建设规划分为站前广场、公交枢纽和公路客运枢纽三个区域，主要功能涵盖旅客换乘、配套服务、休息休闲、办公等。

“出了高铁站，就是站前广场，往两边走，一边可换乘公交，另一边是长途客运站，换乘线路无交叉，大大缩短了乘客的换乘时间。”该项目工程部部长常学兵介绍，公路客运枢纽和公交枢纽分别位于站前广场的东西两侧，与高铁站房实现无缝衔接，即“零换乘”。

“工人们五一没放假，大家抢抓工期，争取5月8日完成公路客运枢纽主体施工。”常学兵告诉记者，公交枢纽已于2018年8月完成主体施工，站前广场也于2018年12月完成主体施工，目前正在进行装饰装修、水电及消防安装等工程施工，预计8月完工。

据了解，站前广场地下设计配建社会停车位620辆，其中出租车等候车位99辆。公交枢纽公交车站为首末站，设计公交到发车位20个。公路客运枢纽设计到发车位23个，长途停车位66辆，小汽车停车位44辆。

毕节梨树高铁客运枢纽中心项目紧邻毕节飞雄机场，连接碧阳大道、梨寨路等多条城市主干道，距离七星关区和大方县城约15公里，是省内首个集高铁、中长途客运、城市公交和机场为一体的“零换乘”示范项目。项目建成投入使用后，是毕节融入成渝、黔中、滇中2小时经济圈的关键一环，对毕节打造川滇黔三省结合部区域性中心城市具有重要意义。

来源：毕节晚报