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跨京沪高铁连续梁顺利转体
发布时间:2019-05-22 14:19:35阅读:收藏
摘要:</h1>跨京沪高铁连续梁顺利转体</h1>内跨京沪高铁转体角度最大、吨位最重的转体梁——鲁南高铁高上1号特大桥转体梁在曲阜市息陬镇境内施工现场完成转体。鲁南高铁高上1号特大桥全长3325.9米,采用2×48米T构转体连续梁,总高度为26米,转体重量4522.4吨。  施工者创新工艺,在国内首次采用支撑体系平移顶推结合转体施工工法,将转体梁分9个节段,采用千斤顶同步顶推。鲁南高铁高上1号特大桥转体梁的成功转体,为鲁南高铁日照到曲阜段2019年底顺利通车奠定坚实基础。来源:济南日报...


跨京沪高铁连续梁顺利转体



内跨京沪高铁转体角度最大、吨位最重的转体梁——鲁南高铁高上1号特大桥转体梁在曲阜市息陬镇境内施工现场完成转体。鲁南高铁高上1号特大桥全长3325.9米,采用2×48米T构转体连续梁,总高度为26米,转体重量4522.4吨。

  施工者创新工艺,在国内首次采用支撑体系平移顶推结合转体施工工法,将转体梁分9个节段,采用千斤顶同步顶推。鲁南高铁高上1号特大桥转体梁的成功转体,为鲁南高铁日照到曲阜段2019年底顺利通车奠定坚实基础。


来源:济南日报

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