赣深高铁深圳段首条隧道贯通，预计2021年开通运营

5月28日，赣深高铁伯公坳2号隧道成功贯通，这是赣深铁路塘厦至深圳段贯通的首条隧道。伯公坳2号隧道的顺利贯通标志着赣深10标隧道施工取得实质性突破。目前，赣深铁路（深圳段）建设正在平稳推进中，预计2021年开通运营。

(深圳市轨道办供图)

伯公坳2号隧道位于广东省深圳市境内的，全长187.37m，为单洞双线隧道，最大埋深38.5m。该隧道与广深港高铁羊台山隧道并行，两隧道结构间距为59～96m，轨面标高相差34～35m；进口处于采石场旧址附近，岩石破碎、山体陡峭，设计人工开挖坡度达50度，具有安全风险大、施工标准要求高的特点。

为解决该隧道面临的安全问题，管理人员通过强化场地内危险源、危险因素识别，对既有隧道衬砌、渗漏水进行详细调查，与运营单位建立联动机制，保证了广深港高铁运行安全。此外，他们还在隧道进口堆码废弃轮胎建立缓冲带，以起到稳固危石的作用，保证安全生产。

赣深高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，是连接长三角、珠三角间的又一条重要快速通道。赣深铁路线路纵贯江西、广东两省，沿线途经赣州、河源、惠州、东莞、深圳等地市，长度436.367公里。其中江西省境内134.567公里，广东省境内301.8公里。全线车站依次为赣州点西、信丰西、龙南东、定南西、和平东、龙川西、畏东源、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、塘厦、光明城、深圳北、西丽站等15个站。

另外，截至目前，赣深铁路（深圳段）征地拆迁累计完成1560.13亩，房屋拆迁累计完成27063.67㎡，管线改迁614处。

来源：南都·深圳大件事