铁路

您当前的位置:首页 > 新闻资讯 > 铁路 > 赣深高铁东源段施工全面加速

赣深高铁东源段施工全面加速
发布时间:2019-08-07 11:37:05阅读:收藏
摘要:赣深高铁东源段施工全面加速中铁二十五局一公司承建的赣深4标大部分在东源县境内,途经柳城、蓝口、黄田三个乡镇共约28.04公里。近日,从该项目“突破七月,挺进八月”总结推进会传来捷报,该项目7月份产值首次突破“亿元”大关。△资料图赣深铁路为京九高铁的最南段,横跨江西、广东两省,北起江西省赣州市赣州西站,向南途经广东省河源、惠州、东莞、深圳五市,于深圳市接入终点深圳北站,正线全长436.37公里,其中在东源县境内52.6km公里,设“东源站”。赣深铁路设计时速为350公里,计划于2021年建成通车,届时赣州至深圳车程压缩至2...


赣深高铁东源段施工全面加速



中铁二十五局一公司承建的赣深4标大部分在东源县境内,途经柳城、蓝口、黄田三个乡镇共约28.04公里。近日,从该项目“突破七月,挺进八月”总结推进会传来捷报,该项目7月份产值首次突破“亿元”大关。

1.jpg

△资料图

      赣深铁路为京九高铁的最南段,横跨江西、广东两省,北起江西省赣州市赣州西站,向南途经广东省河源、惠州、东莞、深圳五市,于深圳市接入终点深圳北站,正线全长436.37公里,其中在东源县境内52.6km公里,设“东源站”。赣深铁路设计时速为350公里,计划于2021年建成通车,届时赣州至深圳车程压缩至2小时,东源到深圳也将压缩至1小时以内,大大缩短沿线各地时空距离。

      据了解,自5月份中铁二十五局集团公司召开“赣深铁路项目管理推进会”后,一公司采取了系列措施推进项目建设,主管领导长期蹲守现场“把脉问诊”,深入一线及时解决问题,7月份首次突破月度完成产值“亿元”大关,打开“大干快上”的新局面。

      为了优化项目建设,实现工期节点,该项目打好“组合拳”多措并举推进生产经营,通过完善布局,变集聚为分散,下设三个分部,集全公司之力,调配经验丰富、善打硬战的项目经理担任三个分部经理;实行独立考核制度,层层压实责任,充分调动全员工作积极性;严抓作风,变粗放为精细,项目班子领导率先垂范,深入一线,到洞口、到掌子面跟班管控;加强劳务队伍管理,以优胜劣汰的方式推进劳务架子队建设,全力推进施工进度,以高质量完成节点目标。

      截止目前,该项目累计完成隧道3463米、桥梁桩基3425根、墩台身250个、路基土石方231万方、锚杆锚索1.7万米、防护圬工3.5万方。


来源:政府网


本文关键字:
×

现代轨道交通网
扫码关注微信公众号

轨道运维
扫码关注微信公众号

点开扫码关注
×