两天三会!济郑高铁近了!
据悉,聊城市在近两日连续召开三次全市范围的大型会议,对郑济高铁聊城段征地拆迁工作进行了全面部署,标志着聊城市已经全面启动郑济高铁征地拆迁工作,聊城市人民距离高铁列车驶来的日子又更近一步了!
3月1日下午,市政府召开了济郑高铁聊城段项目建设推进会议;3月2日上午,市政府领导邀请并与郑济高速铁路建设方、代建方、施工方主要领导进行了会面;3月2日下午,市自然资源和规划局召开郑济高铁征地启动会议。短短两天,市政府密集召开三次推进会议,体现了聊城市对郑济高铁建设加快提速、积极推进征地拆迁等工作的的决心。在市领导的坚强领导下,郑济高铁聊城段征地拆迁工作定会加速推进,聊城将很快告别没有高铁的时代!
济郑高铁
跨金堤河连续梁及桥墩
济郑高铁山东范围内新建工程为济南枢纽至聊城段,线路全长 169.9公里,总投资355.4亿元,设计时速350公里。新建莘县站、聊城西站、茌平南站、长清站4座车站,和京沪高铁接轨于济南西站。位于济南市境内约33公里,计划2023年12月建成通车,聊城境内115.3公里,德州境内20.5公里,总投资355.4亿元。项目批复总工期48个月。建成后郑州、武汉、成都、重庆将进入济南高铁5小时都市圈。
来源: 市自然资源和规划局
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