2020（第七届）中国城市轨道交通节能技术大会圆满落幕，作为此次大会的冠名支持单位中车永济电机有限公司，隶属于中国中车股份有限公司，是专业研制电气传动产品、为全球用户提供电传动系统解决方案的国家级创新型企业，是我国交通、能源领域牵引电传动系统专业化研制企业。

大会上西安中车永电捷通电气有限公司技术中心副主任裴建红发表了《城市轨道交通车辆能耗分析与节能措施研究》，探讨了能耗分析、节能措施等，就车辆的牵引节能进行了深入讨论。

会后，中车永济电机有限公司城市交通事业部/西安中车永电捷通电气有限公司，营销总监 、高级工程师孟杰接受了我们的采访，就中车永济电机有限公司在轨道交通领域的应用、技能、创新进行了一番讨论。

中车永济电机：中车永济电机公司隶属中国中车股份有限公司，成立于1969年，是专业研制电气传动产品，为全球用户提供电传动系统解决方案的国家级创新型企业，是我国交通装备、能源装备电传动系统专业化研制企业。

公司以成为具有国际竞争力的电传动系统解决方案提供商为企业愿景，恪守“关注客户、成就员工、做优企业”的宗旨，聚焦交通装备、能源装备两大领域，做精高端芯片、关键部件、系统集成三大产品，不断拓展轨道交通、风力发电、工程机械、电力电子、海外经营五大业务，让领先的电传动核心技术更多的惠及社会，做备受尊敬的企业。

我这里有一组有趣的数字，据城市轨道交通协会2017年年报统计，当年城市轨道交通耗电量是120亿kW•h,；截止2017年底年永济电机公司累计为社会提供各类风力发电机功率 400GW，每年可生产清洁电能正好也是 120 亿 kW•h。也就是说永济公司提供的靠清洁能源可以完全保证全国城市轨道交通的运行。（节约标准煤 394.5 万吨，大约相当于原煤 814 万吨，可减排 烟尘 5.21 万吨，灰渣 124.93 万吨，二氧化硫 6.4 万吨，氮氧化物 4.7 万吨，二 氧化碳 1198 万吨）

中车永济电机：基于我们优异稳定的产品品质、客户至上的服务理念，以及核心优势技术给客户带来的品牌服务体验。

如我们的无速度传感器控制技术，目前是国内唯一一家成熟应用十多年的企业，也是目前唯一一家将其推向动车组应用的供应商，该技术应用磁场推算电流闭环控制的方式取代了常规牵引电机轴端的速度传感器，提升产品基本可靠性、减少日常维护工作量的同时，降低了客户全寿命周期成本；还有变流器热管散热技术、牵引电机动力除尘等技术均秉承免维护理念，可在保障安全的前提下，简化客户工作。当然，还有一些如软门极驱动技术、频谱扩散技术等无法直观感知的技术在产品中运行，可进一步降低产品噪声、降低能耗。同时，随着这些基础技术的成熟应用，每一项技术均在细节处进一步优化。

中车永济电机：公司始终以坚持创新驱动，打造安全、绿色、智能的轨道交通牵引电传动系统为己任，并不断付诸实践。近年来我们在配套市场项目的同时，持续加大研发投入，立足新技术、新产品的开发，也取得了一些阶段性成果。比如，在永磁节能技术应用中首次提出基于粘着机理的轻量化配置方案；在碳化硅器件应用方面，开发了谱系化产品，配套新型节能控制算法，用于牵引系统可实现系统效率提升3%，配合部件高频化，用于辅助电源系统，进一步实现系统产品轻量化，进而降低整车能耗；在设备PHM技术应用中也走在行业前列，已经建立起了牵引系统远程数据监视系统，目前正在牵头中车牵引系统智能运维管理平台的开发，这将是融合专家诊断系统、大数据技术、企业ERP、MES等技术的综合管理平台，以期节约成本、提高工作效率，通过友好的可视化交互为用户提供便利。

中车永济电机：怀揣为大众出行提供安全、便捷、智慧产品的梦想，坚持创新驱动，以开放、包容的机制，广纳英才，促进产、学、研、用融合，以脚踏实地、求真务实精神，久久为功，打造客户需求好产品和服务，实现客户的满意自然就有市场占有率用。

具体来讲，就是始终关注客户需求，持续推进集成产品开发理念，建立标准化、模块化产品架构，以快速响应市场变化；实施精益生产、用信息化系统拉动企业综合管理提升，持续改善；以价值创造为目标，成为一个队顾客、员工、股东、供应商、社会及所有利益相关方有价值的公司。