12月24日上午8点48分，由中铁隧道局集团二处有限公司蒙华铁路MHSS-3标一工区承建的蒙华铁路中条山隧道左线进口与1号斜井胜利贯通，实现精准对接。这是继11月12日中条山隧道右线进口与1号斜井贯通后，取得的又一个阶段性胜利。

据了解，蒙华铁路是中国规模最大、线路最长的“北煤南运”新的战略运输通道，纵贯7个省，全长1837公里，起于内蒙古自治区浩勒报吉站止于江西省吉安站，是国家十二五规划的重点工程。其建设对于保障国家能源安全、促进西部地区能源开发有着重要的意义和作用。中铁隧道局集团所承建的中条山隧道是双洞单线隧道，全长18.4公里，为Ⅰ级风险隧道，是全线重点控制工程。蒙华铁路MHSS-3标一工区施工的隧道任务占全隧道的44.5%，通过全体参战员工近3年的共同努力，克服种种困难，先后实现了进口左右线与1#斜井的贯通，取得了阶段性的胜利。截至目前，隧道已完成开挖支护左线7006米、右线6930米，为开挖施工任务的85%。

隧道进口左右线与1号斜井的先后贯通，大大缓解了中条山隧道进口独头掘进达4公里的交通运输压力、用电压力、通风压力及安全风险压力，并释放大量劳动资源，降低施工成本。同时也为后续隧道二衬施工奠定坚实基础，为全面完成剩余施工任务提供有力保障。

来源：山西日报