长三角再添一条高铁动脉,有望于2018年开建
众所周知,中国发展方向已从“农村包围城市”,变为打造城市经济群实行“一带一路”战略,而长三角城市群无疑是中国重点打造对象,是一个囊括国家26个城市群体,以全国百分之2.2土地面积创造了近百分之20产出(截止至2014年)。目前,国家为缓解长江一带铁路运输紧张问题,正在全力打造一条线路走向基本与长江一致的高速铁路,咱们一起来看看。
根据江苏省近期铁路规划可知:这条铁路全程300公里都将按照拟定的350公里时速标准修建,采用无砟轨道技术保障动车行驶速度所需环境,高铁被命名为南沿江城际铁路(前身镇南铁路),是沪宁间第3条高速铁路,为彻底解决现有的沪宁铁路运力紧张问题而建设,于今年内会正式开工建设,具体时间未定。
南沿江城际铁路主要由江苏省规划,线路走向基本和长江一致,从江苏省会南京出发,最终到达年度单产3万亿的魔都上海。句容这个所属于江苏的县级市是南沿江城际铁路第一个经过地区,因优越区位、丰富旅游资源在现代发展过程中如鱼得水,是中国百强县之一,有“第一福地,第八洞天”之美誉的道教名山--茅山;还有生态旅游首选的赤山湖,境内山水秀丽、古迹众多。
咱们从南沿江城际铁路沿线所经过城市可以看出,该项目将经过的8个地区,有7个所属江苏,所以也被人称为“苏南沿江城际铁路”。待南沿江城际铁路通车后,句容是其中最大的受益者之一,可直接融入长三角发展和宁镇扬都市圈。
来源:快资讯

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