铁路

您当前的位置:首页 > 新闻资讯 > 铁路 > 山东计划今年修建一条高铁, 全长124公里却设了6站!

山东计划今年修建一条高铁, 全长124公里却设了6站!
发布时间:2019-04-15 15:34:13阅读:收藏
摘要:</h1>山东计划今年修建一条高铁,全长124公里却设了6站!</h1>高铁是当今这个社会速度的象征,它提高了整个社会的运行效率,中国近年来的高铁建设也是越来越多,几乎每隔一段时间都可以看到各个城市高铁通车的消息,今天我们来看一下山东正在修建的一条省内高铁——济滨城际铁路。济滨城际铁路,是一条从济南至滨州的城际铁路客运专线,该项目线路设计有两条备选线路,目前采用的是北线方案,线路全长124公里,时速每小时350公里,由济南东客站引出,经机场站、济阳、商河、惠民至滨州。全线共设有6个车站,也就是平均20公里一个站,这速度...


山东计划今年修建一条高铁, 全长124公里却设了6站!


高铁是当今这个社会速度的象征,它提高了整个社会的运行效率,中国近年来的高铁建设也是越来越多,几乎每隔一段时间都可以看到各个城市高铁通车的消息,今天我们来看一下山东正在修建的一条省内高铁——济滨城际铁路。


济滨城际铁路,是一条从济南至滨州的城际铁路客运专线,该项目线路设计有两条备选线路,目前采用的是北线方案,线路全长124公里,时速每小时350公里,由济南东客站引出,经机场站、济阳、商河、惠民至滨州。全线共设有6个车站,也就是平均20公里一个站,这速度不知道到时候可以跑起来不。


济滨城际铁路计划2018年开工建设,2020年建成通车。目前德州至滨州城际铁路已列入规划,由于商河也纳入全省城际铁路交通网中,未来将会出行实现“贴地飞行”,过去从商河到济南开车至少要1小时以上,以后商河人到济南只需20分钟,商河将可以更好地融入济南。


济滨城际铁路对沿线地区经济社会发展具有重要意义,它把济南新东站,济南国际机场以及两大港口城市滨州市和东营市有效的连接了起来。济滨城际铁路项目建成后,从济南到滨州的时间可缩短到半小时,方便市民出行的同时,可以加快济南都市圈与东滨都市区的快速发展。关于济滨城际铁路,小伙伴们你们觉得怎么样,期待早日通车吗?欢迎评论留言。


图片来源于网络,如有侵权请联系删除。




本文关键字:
×

现代轨道交通网
扫码关注微信公众号

点开扫码关注
×