铁路

您当前的位置:首页 > 新闻资讯 > 铁路 > 重庆铁路枢纽东环线新建6座站房集中亮相

重庆铁路枢纽东环线新建6座站房集中亮相
发布时间:2022-10-17 08:33:43阅读:收藏
摘要:重庆铁路枢纽东环线新建的8座站房中的6座(珞璜东、迎龙、龙兴、水土、古路、统景)站房正式完工。

10月15日,中国铁路成都局集团公司重庆建设指挥部消息称,由中铁八局承建的重庆铁路枢纽东环线新建的8座站房中的6座(珞璜东、迎龙、龙兴、水土、古路、统景)站房正式完工,为重庆铁路枢纽东环线如期通车奠定坚实基础。


重庆铁路枢纽东环线是重庆市重点工程,全长约158公里、设计时速160公里,新建珞璜东、迎龙、龙兴、南彭、水土、古路、统景、银花8座站房,沿线各站与城市轨道交通、地面公交等进行便捷换乘,实现沿线组团间、组团与枢纽间快速客运交通,是未来重庆环形放射状大型铁路枢纽。


建成通车后,东环线将串起沿线沙坪坝团结村中心站铁路物流基地、重庆江北机场航空物流基地、南彭贸易物流基地等物流节点,以及重庆东站、重庆西站、重庆北站和江北国际机场等综合交通枢纽,对加快重庆沿线城市建设、促进区域经济增长、方便市民出行具有重要意义。

据中铁八局重庆东环线站房工程项目部经理何高介绍,重庆铁路枢纽东环线新建站房项目,自进场以来,项目部围绕“绿色东环、生态东环、精品东环、美丽东环”的建设目标,以重庆山城特色建筑风格为依托,围绕工期节点,优化施工方案,增强资源配置,严格按照设计组织施工,加强安全质量管控,在技术和艺术上与地方文化相融合,将“地域性”文化融入到站房建筑中,赋予建筑以生命,实现了地域文化与现代交通建筑的完美融合,为中国铁路建设再添一分亮色。目前仅剩南彭,银花两个车站还未完工,正进入建设的最后冲刺阶段。

来源:铁路成都局


×

现代轨道交通网
扫码关注微信公众号

轨道运维
扫码关注微信公众号

点开扫码关注
×