11月21日获悉，经过数小时连续浇筑作业，徐盐铁路2标一分部管段内跨人民东路后马庄特大桥64米连续梁顺利合龙，为后续架梁、铺轨奠定了基础。

跨人民东路后马庄特大桥全长7.411公里，特大桥控制性工程—跨人民路连续梁梁体全长145.2米，设计为（40+64+40）米单箱单室变截面结构，该连续梁主墩799号墩、800号墩，墩高分别为6米、5.5米，采用一联三孔(40+64+40)米的预应力混凝土双线连续箱梁跨越，施工上跨人民路，人、车通行密度大，安全风险高，施工难度极大。

为确保施工正常进行，一线施工管理人员优化方案，有条不紊展开施工。为确保顺利施工，徐盐铁路2标采用两路出击策略，一路积极与公路等部门协商、沟通，一路挨家挨户做村民工作加快征拆，为开工创造条件。施工时，一是严格执行施组规程预案，技术人员严格技术交底;二是加强安全防护，利用车流间隙或封闭线路施工，在挂篮模板上增设防护网，关键部位设置安全警示牌；三是特邀公司专家对预压、挂篮施工工艺把关，把安全风险系数降至最低；四是展开技术攻关，对结构进行分析、校对、反复测量，控制各阶段预拱度，全程监控梁线形与应力，确保梁精确合拢。

目前，在徐盐铁路2标一分部管段内的双沟特大桥跨104国道连续梁、双沟车站等其他重点工程均有序推进中，为2019年全线开通积极创造有利条件。

来源：中国水利水电第四工程局有限公司