铁路

您当前的位置:首页 > 新闻资讯 > 铁路 > 内蒙古二号矿井及化工园区铁路专用线社会稳定风险评估公示

内蒙古二号矿井及化工园区铁路专用线社会稳定风险评估公示
发布时间:2018-03-28 16:43:58阅读:收藏
摘要:内蒙古二号矿井及化工园区铁路专用线社会稳定风险评估公示3月23日,中煤纳林河二号矿井及化工园区铁路专用线社会稳定风险评估调查信息公示。据了解,纳林河二号矿铁路专用线西起蒙西至华中铁路通道纳林河站,绕过包日陶勒盖村后沿纳林河二号井北侧边界向东,在CK10+400线路折向东南,跨纳林河及乌横公路后,沿乌横公路北侧前行,在CK16+500设纳林河二号井站(设装车环线3.94公里),自二号井站引出上跨能源大道后并行化工园区的西环路折向东北,并行化工园区南环路、在化工园区东侧设化工园站,正线长度22.3公里,装车环线3.94公里,疏解...


内蒙古二号矿井及化工园区铁路专用线社会稳定风险评估公示


3月23日,中煤纳林河二号矿井及化工园区铁路专用线社会稳定风险评估调查信息公示。

据了解,纳林河二号矿铁路专用线西起蒙西至华中铁路通道纳林河站,绕过包日陶勒盖村后沿纳林河二号井北侧边界向东,在CK10+400线路折向东南,跨纳林河及乌横公路后,沿乌横公路北侧前行,在CK16+500设纳林河二号井站(设装车环线3.94公里),自二号井站引出上跨能源大道后并行化工园区的西环路折向东北,并行化工园区南环路、在化工园区东侧设化工园站,正线长度22.3公里,装车环线3.94公里,疏解线4.18公里。

初期修建北东联络线1.62公里,经蒙华铁路陶利庙南站(含)至纳林河站(不含)先期开工段(34.185公里)与新恩陶铁路连接,向北运输。

铁路等级为国铁Ⅲ级,正线数目为单线。本专用线新建车站平面布置形式均采用横列式站型,设置陶利庙南、纳林河、包日陶勒盖、二号井站、化工园站。

全线投资估算总额26.34亿元,其中静态投资25.16亿元,动态投资1亿元,机车购置费0.14亿元。铺底流动资金0.05亿元。本项目总工期为18个月。

本项目可能产生的影响社会稳定的风险主要为以下几个方面:对周边交通的影响;沿线环境较为脆弱,处置不当容易引发项目建设对环境的破坏;征地拆迁补偿风险、拖欠农民工工资、流动人口管理与社会治安、碾压线外用地的风险等因素。



来源:乌审旗人民政府

本文关键字:
×

现代轨道交通网
扫码关注微信公众号

轨道运维
扫码关注微信公众号

点开扫码关注
×