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银西铁路项目贾塬隧道进口开挖突破千米大关
发布时间:2018-04-26 11:15:39阅读:收藏
摘要:</h2>银西铁路项目贾塬隧道进口开挖突破千米大关</h2> 4月21日,中铁一局五公司银西铁路项目贾塬隧道进口开挖突破千米大关,标志着贾塬隧道施工取得了阶段性的突破。  作为银西铁路甘宁段全线10个标段中的第二长隧,贾塬隧道全长11865.92米,设计为Ⅱ级风险的单洞双线隧道,设有3座斜井辅助正洞施工。贾塬隧道是银西铁路重难点工程之一的黄土隧道,也是控制该标段施工工期的关键性因素。贾塬隧道进口承担1836.86米的施工任务,全由Ⅳ级、Ⅴ级围岩构成。隧道地形、地质较为复杂,施工存在坍塌、冒顶、变形、突水突泥、掉块等风险,其中...


银西铁路项目贾塬隧道进口开挖突破千米大关



  4月21日,中铁一局五公司银西铁路项目贾塬隧道进口开挖突破千米大关,标志着贾塬隧道施工取得了阶段性的突破。


  作为银西铁路甘宁段全线10个标段中的第二长隧,贾塬隧道全长11865.92米,设计为Ⅱ级风险的单洞双线隧道,设有3座斜井辅助正洞施工。贾塬隧道是银西铁路重难点工程之一的黄土隧道,也是控制该标段施工工期的关键性因素。贾塬隧道进口承担1836.86米的施工任务,全由Ⅳ级、Ⅴ级围岩构成。隧道地形、地质较为复杂,施工存在坍塌、冒顶、变形、突水突泥、掉块等风险,其中洞口附近陷穴发育。


  自2016年9月项目开工以来,全体参建员工充分发扬“诚信创新,永争一流”的企业精神,克服了环境艰苦、坡陡谷深、道路崎岖蜿蜒、征拆困难、山体地质复杂等诸多困难,科学组织,筹划安排,全面落实安全、质量、进度等各项控制措施,抢抓施工黄金季节,持续掀起施工生产大干热潮,迅速实现了贾塬隧道正洞单口掘进突破千米的好成绩。同时,在贾塬隧道施工中,项目部纵深推进机械化、工厂化、专业化、信息化的标准化施工,强化科技创新,积极采用新工装、新工艺,推行仰拱移动栈桥、湿喷机械手、二衬台车、水沟电缆槽台车等全程自动化操作,以工装保工艺,以工艺保质量,以质量促进度,强化“三关”,坚持“三检”,全面落实铁路建设项目质量安全红线管理规定,切实强化质量安全意识和关键环节控制,狠抓隧道施工循环作业卡控,为隧道的顺利掘进奠定了良好的基础。



贾塬隧道进口


三台阶开挖


已完工的隧道




来源:铁路建设报





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